Home Tags Posts tagged with "Boustead Naval"
Tag:

Boustead Naval

google.com, pub-4655215500299199, DIRECT, f08c47fec0942fa0
Tentera Laut

TLDM harap pembinaan LCS disambung semula awal tahun depan

by Bernama
written by Bernama

PENGERANG, 29 Okt – Proses pembinaan Kapal Tempur Pesisir (LCS) diharapkan dapat dimulakan semula awal tahun hadapan, selepas selesai proses mobilisasi akhir tahun ini, kata Panglima Tentera Laut Laksamana Tan Sri Mohd Reza Mohd Sany.

Beliau berkata projek LCS masih dalam fasa mobilisasi yang dijangka selesai hujung Disember ini.

“Setahu saya, rundingan dengan pengilang peralatan asal (OEM) dan vendor-vendor berjalan dengan baik.

“Kita jangkakan pembinaan akan dimulakan semula pada awal tahun hadapan,” kata beliau kepada pemberita selepas Perbarisan Tamat Latihan Perajurit Muda Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) di KD Sultan Ismail, Tanjung Pengelih di sini, hari ini.

Beliau berkata fasa mobilisasi yang bermula Jun, melibatkan pihak Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd yang melaksanakan rundingan bersama pihak OEM, bagi menggerakkan kerja-kerja pembinaan apabila berakhirnya fasa mobilisasi.

Mohd Reza berkata syarikat itu, telah selesai melaksanakan proses rundingan tersebut dan dalam proses membentangkan hasil rundingan kepada jawatankuasa pemantauan projek, yang dipengerusikan bersama oleh Ketua Setiausaha Perbendaharaan (KSP) Kementerian Kewangan serta Ketua Setiausaha Kementerian Pertahanan, sebelum dibentangkan kepada Jemaah Menteri.

Mengenai kepentingan projek LCS ini, beliau berkata TLDM amat memerlukan aset kombatan bagi menyokong strategi pertahanan maritim negara, justeru dengan meneruskan projek berkenaan akan sekali gus meningkatkan dan membangunkan keupayaaan pertahanan maritim negara.

“Seperti yang umumnya sedia maklum, aset kombatan sedia ada telah berusia serta kos pengoperasian dan selenggaraan semakin meningkat, yang akan menjejaskan tahap kesiagaan TLDM dalam memastikan keselamatan maritim negara sentiasa terpelihara.

“TLDM tetap konsisten di dalam keperluan untuk kapal LCS ini dioperasikan secepat mungkin, seperti yang telah diluluskan oleh kerajaan sebelum ini,” katanya ketika ditanya mengenai status terkini projek LCS.

Sebelum ini, Menteri Pertahanan Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein dilaporkan berkata kapal LCS pertama dijangka siap sekurang-kurangnya dalam dalam tempoh dua tahun.

Mengulas mengenai cadangan menaik taraf kapal peronda generasi baharu (NGPV), Mohd Reza menjelaskan sebahagian sistem dalam enam kapal yang dibina pada 10 tahun lalu itu, sudahpun usang dengan alat gantinya tidak dapat diperoleh di pasaran.

“Sudah tiba masanya untuk kita tukar sistem pada kapal ini kepada sistem baharu seperti sistem penderia dan sistem persenjataaan. Namun, semua proses ini tertakluk kepada peruntukan yang disediakan,” katanya.

Beliau berkata bukan sahaja NGPV, malah kebanyakan aset TLDM sememangnya perlu dinaik taraf ataupun membuat perolehan baharu, kerana usianya ada yang menjangkau lebih 40 hingga 50 tahun.

“Mereka (anggota) harus cekap dan mahir dalam pelaksanaan tugas atau dengan kata lain kompeten mengoperasikan peralatan di kapal, namun, kecekapan mereka terhad dengan teknologi yang dimiliki kapal TLDM yang rata-ratanya menjangkau usia 40 tahun (dan ke atas).

“Oleh itu, perolehan kapal TLDM yang baharu amat kritikal, bagi melahirkan navy people yang competent. (Jadi) apa-apa perancangan sekali pun, hendaklah berlandaskan kepada peruntukan,” katanya.

Terdahulu, seramai 569 Perajurit Muda ditauliahkan sijil tamat latihan, selepas menjalani latihan di KD Sultan Ismail sejak 20 Mei sehingga 29 Okt lepas.- Bernama

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Pertahanan dan Keselamatan

Reka bentuk terperinci LCS hampir siap 100 peratus – Ikmal Hisham

by Nurulhuda
written by Nurulhuda

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=BAbJ-J7BlSE[/embedyt]

 

KUALA LUMPUR, 3 Okt – Kementerian Pertahanan (MINDEF) memaklumkan, sebanyak 94 peratus Detailed Design (reka bentuk terperinci) untuk Kapal Tempur Persisir (Littoral Combat Ship, LCS) telah disiapkan oleh pihak kontraktor.

Timbalan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz berkata, baki 6 peratus yang belum disiapkan Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd (BNS) selaku syarikat pembuat adalah membabitkan reka bentuk terperinci yang tidak kritikal iaitu zon kapal permukaan atas air.

“Manakala bagi zon kritikal, reka bentuk terperinci telah siap antara 98 hingga 100 peratus, hampir siap. Ia adalah zon kapal di bawah permukaan air,” katanya bagi menjawab soalan tambahan Ahli Parlimen Pasir Mas, Ahmad Fadhli Shaari di Dewan Rakyat, hari ini.

Ahmad Fadhil meminta penjelasan daripada Ikhmal Hisham sama ada masalah reka bentuk terperinci yang berlaku sebelum ini akan menyebabkan pembinaan LCS menjadi lewat berbanding sasaran kerajaan iaitu dalam tempoh 2 tahun ini.

Mengulas lanjut, Ikmal Hisham turut menjelaskan, MINDEF tetap optimis terhadap tempoh waktu selama 2 tahun bagi menyiapkan pembinaan LCS 1 sepenuhnya.

“Tempoh ini realisitik memandangkan selepas fasa mobilisasi selesai pada Disember tahun ini, semua pihak terlibat mempunyai tempoh 14 bulan untuk memastikan kapal siap pembinaan dan berada di permukaan air sebelum menjalani trial seperti Harbour Acceptance Test serta Sea Acceptance Trial,

“Garis masa ini mesti dipatuhi semua pemegang taruh khususnya Boustead Naval Shipyard selaku kontraktor yang dilantik,” ujarnya.

Semalam, Menteri Kanan Pertahanan, Datuk Seri Hishammuddin Hussein berkata, fasa mobilisasi projek LCS untuk tentera laut selama 6 bulan bermula Jun lalu berjalan lancar selari dengan syor oleh beberapa pihak berkepentingan.

Jelasnya, ia termasuklah termasuk syor daripada Jemaah Menteri, Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) serta Jawatankuasa Siasatan Tadbir Urus, Perolehan dan Kewangan Kerajaan (JKSTUPKK).

Beliau berkata, banyak perkara telah dilaksanakan dan diselesaikan dalam tempoh 3 bulan pertama fasa tersebut terutama dari sudut komersial dan antara kerajaan dengan kerajaan. -airtimes.my

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Pertahanan dan Keselamatan

Bila sebenarnya LCS akan siap? Hishammuddin wajib jujur

by Nurulhuda
written by Nurulhuda

KUALA LUMPUR, 15 Sept – Menteri Kanan Pertahanan, Datuk Seri Hishammuddin Hussein yang turut terpalit dalam skandal Kapal Tempur Pesisir (Littoral Combat Ship, LCS) disifatkan sebagai tidak bertanggungjawab meskipun memegang portfolio berkaitan dengan keselamatan dan kedaulatan negara.

Ahli Parlimen Ledang, Syed Ibrahim Syed Noh berkata, semasa sidang Dewan Negara pada 8 Ogos lalu, Hishammuddin menyatakan bahawa kapal tempur yang dianggap halimunan ekoran dari skandal kelewatan ini akan siap dalam ‘setahun dua’ lagi.

“Ini bererti bahawa kapal LCS sepatutnya diterima pada 2023 atau 2024,”katanya dalam kenyataan pada Khamis.

Namun, baru-baru ini, Panglima Angkatan Tentera, Jeneral Tan Sri Affendi Buang pula telah menyatakan bahawa 2 LCS terawal akan diterima pada bulan Januari dan September 2026.

“Kapal seterusnya dijangka diterima pada Mei 2027, kapal keempat pada Januari 2028 dan kapal kelima pada September 2028,” ujarnya.

Beliau yang juga Ahli Jawatankuasa Pilihan Khas Keselamatan Malaysia mempersoalkan mengapa wujud 2 tempoh masa yang bercanggah di antara Hishamuddin dan Jeneral Tan Sri Affendi?.

Untuk rekod, Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC) telah menyenaraikan 9 rumusan sebagai punca kepincangan projek pembinaan 6 buah kapal LCS bagi kegunaan TLDM bernilai RM9 bilion.

Melalui laporan PAC itu, kerajaan sudah membayar RM6.083 bilion untuk projek 5 kapal LCS kepada Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd (BNS) bagi projek runding terus itu, namun tiada kapal diterima setakat ini.

Mengulas lanjut, Syed Ibrahim turut mempersoalkan kos tambahan yang perlu ditanggung kerajaan memandangkan kapal LCS terawal akan diterima pada Januari 2026 dan bukannya tahun hadapan.

“Berdasarkan laporan Jawatankuasa Siasatan Tadbir Urus, Perolehan dan Kewangan Kerajaan (JKSTUPKK) yang mendedahkan surat syarikat BNS bertarikh 16 Julai 2019, bagi menyiapkan pembinaan keenam-enam kapal LCS yang lewat daripada jadual, memerlukan anggaran tambahan kos sebanyak RM1.416 bilion,

“Iaitu terdiri daripada kos langsung berjumlah RM58.41 juta dan juga kos tidak langsung berjumlah RM1.358 bilion,

“Persoalan perlu dibangkitkan sekarang, adakah kemungkinan tambahan kos terjadi memandangkan Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) akan menerima kapal LCS lebih lewat daripada 2024,” soalnya.

Tegasnya, Hishamuddin wajib menjawab persoalan-persoalan di atas dengan jujur meskipun beliau sebelum ini cuba menyalahkan pentadbiran Pakatan Harapan (PH) pasca Pilihan Raya Umum ke-14 (PRU 14) ke atas kelewatan projek LCS.

Sebelum ini, Affendi memaklumkan, ATM akan menerima 2 buah LCS masing-masing dijangka diserahkan kepada TLDM pada Januari dan September 2026.

Affendi berkata, pembinaan kapal-kapal berkenaan telah berjalan bermula awal September melibatkan mobilisasi peralatan dari pengilang peralatan asli (OEM) dan subkontraktor tempatan.

Tambahnya, Kabinet pada April lalu telah membuat keputusan untuk meneruskan projek LCS ini kerana ianya aset yang sangat diperlukan oleh TLDM bagi memastikan kedaulatan, integriti wilayah dan kepentingan maritim negara sentiasa terpelihara. -airtimes.my

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Tentera Laut

Isu LCS: Bekas Panglima TLDM didakwa pecah amanah lebih RM21 juta

by Nurulhuda
written by Nurulhuda

KUALA LUMPUR, 16 Ogos – Bekas Panglima Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) Tan Sri Ahmad Ramli Mohd Nor didakwa atas 3 pertuduhan pecah amanah jenayah membabitkan kes perolehan Kapal Tempur Pesisir (LCS) bernilai lebih RM21 juta, pada tahun 2010 dan 2011 di Mahkamah Seksyen, hari ini.

Ahmad Ramli, 78, yang juga bekas Pengarah Urusan Boustead Naval Shipyard (BNS) Sdn Bh, bagaimanapun mengaku tidak bersalah atas tiga-tiga pertuduhan, dan minta dibicarakan.

Mengikut pertuduhan pertama, tertuduh yang ketika itu sebagai Pengarah Urusan Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd melakukan pecah amanah jenayah ke atas harta iaitu dana Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd dengan curang meluluskan pembayaran berjumlah RM13,541,140 ke akaun Syarikat Setaria Holding Limited tanpa kelulusan Ahli Lembaga Pengarah.

Bagi pertuduhan kedua, tertuduh melakukan pecah amanah jenayah ke atas harta dana Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd iaitudengan curangnya meluluskan pembayaran berjumlah RM1,360,716 ke akaun Syarikat JSD Corporation Pte. Ltd tanpa kelulusan Ahli Lembaga Pengarah.

Pertuduhan ketiga, beliau didakwa melakukan pecah amanah jenayah ke atas harta dana Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd, iaitudengan curangnya meluluskan pembayaran berjumlah RM6,182,295 ke akaun Syarikat Sousmarin Armada Ltd tanpa kelulusan Ahli Lembaga Pengarah.

Semua kesalahan itu dilakukan di Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd, Menara Boustead,Jalan Raja Chulan pada 26 Julai 2010, 28 Oktober 2010, 25 Mac 2011, 19 April 2011, 4 Mei 2011 dan 22 November 2011.

Beliau didakwa melakukan kesalahan itu mengikut Seksyen 409 Kanun Keseksaan yang jika disabit kesalahan boleh dipenjara tidak kurang dua tahun dan tidak lebih daripada 20 tahun dan dengan sebat serta denda.

Terdahulu, Ahmad Ramli yang memakai kot hitam dan berkemeja putih tiba di mahkamah kira-kira jam 8 pagi, sebelum masuk mahkamah diiringi ahli keluarga.

Ahmad Ramli dilantik sebagai Panglima TLDM pada 1996 sebelum bersara wajib pada 1998 selepas berkhidmat selama 35 tahun dalam pasukan itu.

Pada Khamis lalu, Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) memaklumkan sudah mengemukakan kertas siasatan dakwaan penyelewengan dalam pengendalian projek pembinaan LCS kepada Jabatan Peguam Negara.

Sehari sebelum itu, Jemaah Menteri meminta SPRM menyegerakan siasatan berhubung isu membabitkan projek LCS milik Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM).-airtimes.my

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Tentera Laut

TLDM terima kapal misi persisir ketiga

by Nurulhuda
written by Nurulhuda

KUALA LUMPUR, 15 Sept – Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) telah menerima kapal misi pesisir (LMS) ketiga dalam satu upacara ringkas di Hotel Antarabangsa Baiyue, Qidong, China, semalam.

Cawangan Komunikasi Strategik, Markas TLDM berkata, upacara penyerahan tersebut telah disempurnakan oleh Penasihat Pertahanan Kedutaan Besar Malaysia China, Laksamana Pertama Zahid Abd Aziz yang mewakili kerajaan Malaysia bagi menandatangani Sijil Penyerahan Fizikal LMS Ketiga itu.

Menurutnya, LMS Ketiga itu mula dibina pada 18 September 2019 dan telah dilancarkan ke permukaan air di Wuhan pada 28 Oktober 2020 oleh Pasukan Projek LMS TLDM.

“Seterusnya, kapal berkenaan berjaya menjalani ujian semasa fasa pelabuhan dan di laut,” katanya dalam kenyataan pada Selasa.

Jawatankuasa Penerimaan Akhir LMS ketiga yang dianggotai 3 orang wakil kerajaan telah melaksanakan pemeriksaan dokumentasi, pemeriksaan fizikal dan mengikuti pelayaran demonstrasi keupayaan kapal.

“LMS ini adalah satu daripada 5 kelas kapal dalam Program Transformasi Armada ’15to5′ TLDM dan kontrak perolehan 4 LMS dimeterai antara Kementerian Pertahanan dengan Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd pada 23 Mac 2017 dengan kerjasama China Shipbuilding dan Offshore International Co Ltd (CDOC),

“Projek prolehan ini adalah projek perolehan aset pertahanan kapital yang pertama dari China dan LMS keempat dijadual diserahkan pada Disember ini. -airtimes.my

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Tentera Laut

Kelewatan pembinaan kapal TLDM tidak jejaskan wang persaraan anggota ATM

by Nurulhuda
written by Nurulhuda

KUALA LUMPUR, 4 Ogos – Isu kelewatan perolehan kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship (LCS) milik Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) oleh Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd (BNSSB) tidak menjejaskan kebajikan anggota dan veteran Angkatan Tentera Malaysia (ATM).

Menteri Pertahanan, Datuk Seri Ismail Sabri menegaskan LTAT tidak menguruskan wang persaraan anggota ATM yang telah menamatkan perkhidmatan.

“LTAT hanya menguruskan wang caruman anggota ATM yang sedang berkhidmat di dalam ATM sahaja,

“Bayaran sekaligus akan dibuat apabila mereka menamatkan kontrak perkhidmatan dengan ATM,

“Bayaran ini juga merangkumi caruman ahli, caruman kerajaan dan dividen terkumpul yang telah diisytiharkan,” katanya.

Beliau berkata demikian ketika menggulung perbahasan usul menjujung kasih titah diraja bagi persoalan Ahli Parlimen Setiawangsa, Nik Nazmi Nik Ahmad berkaitan keupayaan pihak LTAT dalam menguruskan dana wang persaraan anggota ATM akibat kegagalan anak syarikatnya menyiapkan projek kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship (LCS).

Semalam di Dewan Rakyat, Ismail Sabri telah menjawab persoalan berkaitan kelewatan perolehan LCS milik TLDM.

“Sehingga 31 Julai lepas, tiada satu pun daripada enam kapal LCS yang berjaya disiapkan syarikat Boustead Naval Shipyard Sdn. Bhd (BNSSB),

“Kementerian Pertahanan sedang mempertimbangkan tiga opsyen berhubung hala tuju projek LCS yang mengalami kelewatan dalam pembinaannya serta meminta BNSSB untuk menggunakan baki peruntukan sedia ada bagi meneruskan projek tersebut,” jelasnya.

BNSSB telah menandatangani kontrak perolehan dengan kerajaan pada 23 Mac 2017 bagi membina empat kapal LMS dengan kerjasama China Shipbuilding and Offshore International Corporation Ltd di China.

Dalam masa yang sama, beliau turut menjelaskan dana caruman ahli yang diuruskan oleh LTAT ini ditadbir berpandukan tadbir urus korporat yang terbaik. Wang caruman tersebut adalah terjamin dan selamat.

“Manakala bagi anggota ATM yang berpencen, dana wang persaraan mereka adalah melalui Agensi Pusat (Jabatan Perkhidmatan Awam) yang disalurkan ke Kementerian Pertahanan melalui Jabatan Hal Ehwal Veteran ATM (JHEV ATM) bagi agihan kepada pesara tentera,” ujarnya. -airtimes.my

 

1 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Tentera Laut

Boustead serah kapal LMS pertama ‘KERIS’ kepada TLDM

by Bernama
written by Bernama

KUALA LUMPUR, 3 Jan – Syarikat sekutu Boustead Heavy Industries Corporation Bhd (BHIC), Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd (BNS) telah menyerahkan kepada Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), kapal pertama daripada empat buah kapal misi pesisir (LMS) yang dibina oleh syarikat itu.

Setiausaha Bahagian Perolehan Kementerian Pertahanan Datuk Ahmad Hussaini Abdul Rahman telah menerima LMS1, ´KERIS´, dengan disaksikan oleh Komander Armada TLDM Timur, Datuk Syed Zahrul Putra Syed Abdullah dan Ketua Pegawai Eksekutif BHIC, Ir Ee Teck Chee.

BNS telah menandatangani kontrak perolehan dengan kerajaan pada 23 Mac 2017 bagi membina empat kapal LMS dengan kerjasama China Shipbuilding and Offshore International Corporation Ltd di China.

Kumpulan itu dalam satu kenyataan berkata LMS mampu beroperasi dalam pelbagai misi serta cuaca.

Dengan kepanjangan 68 meter dan kelajuan maksimum 22 knots, LMS mempunyai 45 krew serta 16 anggota detasmen dan ketahanan selama 15 hari di laut.

Sementara itu, Pengerusi Bukan Eksekutif BHIC, Laksamana (B) Tan Sri Ramlan Mohamed Ali berkata kerjasama erat antara pasukan projek BNS dan LMS TLDM termasuk kemahiran serta keupayaan kakitangan terlibat telah menyumbang kepada kelancaran projek dan penghantaran yang tepat pada masanya.

“Semua pencapaian penting KERIS, yang membawa kepada penyerahan, telah dipenuhi mengikut jadual, daripada keluli pertama yang dipotong pada 31 Julai 2018 kepada pemasangan lunas kapal pada 23 Okt 2018 sehingga kepada pelancaran pada 15 April 2019,” tambahnya. – Bernama

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Pertahanan dan Keselamatan

Tiada kesan negatif bina kapal LMS di China

by Nurulhuda
written by Nurulhuda

KUALA LUMPUR, 1 Ogos – Keputusan kerajaan membina empat buah kapal Littoral Mission Ship (LMS) di China tidak membawa kesan negatif kepada rundingan berkaitan pemindahan teknologi dan pengetahuan serta tidak memberi impak antara China dan Malaysia.

Kementerian Pertahanan dalam satu kenyataan berkata, kerajaan China telah bersetuju untuk melaksanakan program-program pemindahan teknologi dan pengetahuan kepada Malaysia menerusi Boustead Naval Shipyard Sdn.Bhd. (BNS) dan syarikat-syarikat vendor yang dikenalpasti.

“Pemindahan teknologi dan pengetahuan berkenaan meliputi bidang Penyelenggaraan, Pembaikan dan Baik Pulih (MRO) serta sokongan logistik, walaupun binaan keempat-empat LMS dilaksanakan di China,

“Perkara ini dapat mendokong keperluan Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) dalam menyelenggara dan membaik pulih aset strategik negara dan pada masa yang sama mengurangkan kebergantungan kita terhadap negara luar.

“Perlu ditekankan, kontrak perolehan yang ditandatangani ini adalah antara kerajaan Malaysia dan BNS,” katanya.

Menurut kenyataan itu lagi, walaupun LMS dibuat di China, Malaysia tidak akan kehilangan pekerja berkemahiran tinggi kerana pihak BNS akan memastikan bahawa kemahiran tersebut kekal di situ.

“Sekiranya terdapat keperluan, pekerja berkemahiran tinggi ini boleh mendalami ilmu masing-masing menerusi pemindahan teknologi dan penempatan kerja,

“Kaedah ini boleh memastikan negara mendapat kelebihan kepada peningkatan kerjaya dalam bidang-bidang kemahiran tinggi,” tambahnya lagi.

Kontrak Perolehan empat buah kapal LMS antara kerajaan Malaysia dan syarikat BNS telah ditandatangani pada 23 Mac 2017.

Kontrak bernilai RM1.048 bilion itu akan dilaksanakan dalam tempoh empat tahun bermula pada 2017 sehingga 2021.

Perancangan asal ialah pembinaan dua unit LMS dilakukan di negara China manakala dua buah lagi dibina di Malaysia oleh BNS.

Namun, mengambil kira situasi kewangan semasa negara dan bagi melaksanakan langkah penjimatan, kerajaan pada Oktober 2018 telah bersetuju untuk keempat-empat unit LMS ini dibina di negara China.

Di samping itu, pihak BNS juga masih mendapat peluang dan manfaat melalui projek pembinaan LCS yang sedang dibina di Lumut.

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestEmail
google.com, pub-4655215500299199, DIRECT, f08c47fec0942fa0