BNSSB

KUALA LUMPUR, 30 Okt – Kapal Misi Pesisir (LMS) ketiga Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) telah selesai menjalani fasa pembinaan dan selamat diturunkan ke air di Limbungan Wuchang Shipbuilding Industry Group Ltd (WSIG), Wuhan, China bagi menjalani Fasa Ujian Penerimaan di pelabuhan pada Rabu lepas.

Cawangan Komunikasi Strategik Markas TLDM dalam satu kenyataan berkata, upacara rasmi penamaan LMS ketiga ini telah ditangguhkan susulan penularan wabak pandemik COVID-19 di seluruh dunia.

“Upacara penamaan LMS ini akan dilaksanakan serentak dengan Upacara Penyerahan Fizikal Kapal yang dijadual dilaksanakan pada September 2021,

“LMS ketiga ini bakal menyertai Skuadron LMS Ke-11 bersama LMS Pertama iaitu KD KERIS dan LMS Kedua iaitu SUNDANG,” kata kenyataan itu.

Menurut TLDM, LMS ketiga ini bakal menjalani beberapa siri Ujian Penerimaan di pelabuhan dan seterusnya Ujian Penerimaan di laut sebelum diserahkan kepada TLDM pada penghujung September 2021.

“Bakal Warga Kapal (BWK) LMS ketiga dijangka akan diaturgerak ke China bagi menjalani latihan penyesuaian pada Mei 2021,

“Bagi SUNDANG pula, penyerahan LMS kedua TLDM ini yang dijadualkan pada 12 April 2020 telah turut terjejas susulan pandemik COVID-19 dan akan diserahkan kepada kerajaan apabila BWK SUNDANG selesai menjalani latihan penyesuaian yang tertangguh di China,” ujarnya.

Katanya, LMS keempat pula dijangka akan dilancarkan pada November 2020 ini.

“Perolehan kapal-kapal LMS ini dilaksanakan di bawah Kontrak Kementerian Pertahanan Malaysia dengan Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd (BNSSB) yang telah dimeterai pada 23 Mac 2017 dengan kerjasama pihak China Shipbuilding & Offshore International Co Ltd (CSOC), China,

“LMS merupakan salah satu daripada 5 kelas kapal di dalam Program Transformasi Armada 15 to 5,“LMS berkemampuan melaksanakan tugas rondaan, pengawasan maritim, Search and Rescue (SAR) di samping menguatkuasakan undang-undang maritim Malaysia,” katanya. – airtimes.my

KUALA LUMPUR, 1 Ogos – Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) dijadual menerima kapal pertama misi pesisir (LMS) yang kini dalam pembinaan pada 31 Dis tahun depan sebelum menerima kapal kedua pada 31 Mac 2020.

Menurut kenyataan Markas Tentera Laut, fasa reka bentuk LMS telah selesai dan kini memasuki fasa pembinaan kapal keseluruhannya yang mengambil tempoh kurang 18 bulan termasuk proses pemasangan peralatan dan sistem kapal serta aktiviti ujian di pelabuhan dan di laut.

“Ini merupakan tempoh paling singkat pernah dilaksanakan dalam sejarah pembinaan kapal perang TLDM. Sejumlah 21 pegawai, jurutera dan anggota daripada TLDM serta Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd (BNSSB) kini berada di China sepanjang pembinaan bagi mengawasi serta mengurus projek pembinaan, sekali gus menjaga kepentingan kerajaan sejajar dengan keperluan kontrak,” menurut kenyataan itu.

Upacara First Steel Cutting (FSC), simbolik bermulanya fasa pembinaan kapal sejurus selesai reka bentuk, bagi LMS TLDM yang pertama dilaksanakan di Wuchang Shipbuilding Industrial Group (WSIG), Shuangliu, China.

Ia disempurnakan Panglima TLDM Laksamana Tan Sri Ahmad Kamarulzaman Ahmad Badaruddin yang turut disaksikan Pengarah Urusan BNSSB Tan Sri Ahmad Ramli Mohd Nor, pihak China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) dan China Shipbuilding & Offshore International Co Ltd (CSOC).

Pembinaan LMS adalah satu daripada lima kelas atau jenis kapal yang dilulus kerajaan di bawah program transformasi armada TLDM ‘15 to 5’ dan bakal menjadi pemangkin kepada industri pembinaan kapal di dalam negara.

Melalui kontrak perolehan yang dimeterai di antara Kerajaan Malaysia dengan syarikat pembinaan kapal tempatan iaitu BNSSB pada 23 Mac tahun lepas, TLDM bakal menerima empat LMS dengan nilai kontrak RM1.17 bilion termasuk kos latihan komprehensif bagi bakal warga kapal.

BNSSB dengan kerjasama China Shipbuilding Offshore and International Corporation LTD sedang melaksanakan pembinaan dua LMS di Wuchang Shipyard, China dan diikuti dua buah lagi di Malaysia sebagai sebahagian daripada rancangan pemindahan teknologi serta menyumbang kepada peningkatan keupayaan pembinaan kapal perang tempatan.

Menurut kenyataan itu, pembinaan kapal LMS ketiga dan keempat di negara ini akan dilaksanakan serentak pada pertengahan tahun depan menggunakan tenaga kerja tempatan sepenuhnya dan dipantau oleh beberapa jurutera dari syarikat China.

Kerjasama dengan negara China selaku peneraju dalam bidang itu mampu meningkatkan keupayaan negara untuk menjadi pengeluar kapal perang yang kompetitif di rantau ini, selain meningkatkan peluang pekerjaan serta ekonomi negara menerusi penglibatan syarikat tempatan dan antarabangsa.

Perolehan itu akan mengukuhkan hubungan kerjasama ketenteraan dan diplomasi pertahanan antara Malaysia dan China serta membuka peluang pembangunan industri maritim yang lain.

BNSSB

Kapal LMS ketiga TLDM mula jalani Fasa Ujian Penerimaan

TLDM dijangka terima LMS pertama Disember 2019